真皮座椅的汽车到底应不应该放座套？

谢邀？忘了有没有被邀请了。。。以下内容来自我的另一个答复：

提车了，下一步须要做什么？

先说一个故事，我有一土豪朋友，家里一圈的豪车（S350以上等级），都用座椅套，用的座椅套样式还算得当，可是坐他车的人背面都在笑话他SB，放着意大利进口小公牛头层皮奢华真皮沙发不坐，非要坐几十块钱一张的国产破布。
座椅套价格：200-2000不等商家宣扬：共同斑纹，漂亮经用，简单拆洗，用了能够维护座椅外表。商家不会告知你的现实：简单拆洗，嗯，其实现代轿车的原厂布座椅套也很简单清洗，直接拆下来扔洗衣机就行。至于皮座椅，压根便是不怕脏的货。不信的看这儿：其实自己着手拆洗原车的座套很容易！
不想拆洗的，许多大品牌也有泡沫清洁剂，没有异味不残留，便是针对布座椅的。不想DIY的，花个200-300去做一次内饰精洗，也是能够弄得跟新车相同的，记住找二手车城邻近的店哦，他们专业做创新，说不定100就能够给你做得很好。
至于漂亮经用，我想说一般来说不会呈现别的买的座椅套能比原厂座椅套经用，原厂座椅套都是厂家通过精心选择，测验各种原料，最终才选取出来的资料，用在他们年销量多达数十万辆的轿车上。至少，我是没见过座椅套比原厂座椅面料经用的。除非你买的天价高端座椅套。到这儿会有朋友质疑，座椅套旧了能够换啊，原厂座椅旧了就无法换了。问题来了，原厂座椅你用套子套着，再新也没人看得见啊，莫非你计划把全新的原厂座椅留给下一任车主？卖二手车的时期，哪怕你座椅全新，也不会多卖几个钱啊。
上面那些都是泛泛而谈，最丧命的干货来了：座椅套的摩擦系数缺乏害死人：正如上面所说：原厂座椅套都是厂家通过精心选择，测验各种原料，最终才选取出来的资料，是具有满足的摩擦系数的，具体表现是外表会有必定粗糙程度，急刹和急弯的时期，屁股能被座椅捉住。而市面上盛行的“冰丝”和许多其他原料座椅套、座椅垫，便是滑溜溜的一片，有时期，紧迫时屁股一滑，刹车或许油门没踩好，成果可想而知。
座椅上有侧安全气囊的千万不要装座椅套：气囊是用火药引爆的，气囊爆破时假如能量不能释放出来，就跟炸弹没有差异。假如你车有侧安全气囊，就千万不要装座椅套、座椅垫。有的座椅套也会声称留有气囊爆破口，但要知道爆一个气囊要花上几千块钱，淘宝卖家绝不会每款车的座椅套真的爆个气囊来测验的，爆破口也便是淘宝卖家自己脑补做出来的，真的气囊爆破的时期，就只能向天主祈求爆破口能管用了。
那什么时期装座椅套适宜呢？我的主张是等你坐破了原厂座椅外表原料，再来考虑花几百块买个座椅套吧，实际上能把原厂座椅坐破也不是一件简单的事。最终上一个，我自己的其间一台车，6年，5万公里的嘉年华，淡色超级简单脏的布座椅，洗之前那叫乌烟瘴气——内饰精洗后是这样的，跟新车相同，比我自己用泡沫清洁剂那是强太多了：